主梁相关论文
“30·60”双碳背景下，作为可再生能源重要组成部分的风能将维持高速增长，市场对风电叶片的技术发展要求越来越高，叶片向大型化、轻量......
在大跨径混凝土箱形斜拉桥主梁施工过程中，温度变化会给主梁挠度带来很大影响，主梁线形控制难度增大，合龙质量下降。为研究温度对混凝......
现阶段斜拉桥的损伤识别大多是基于有限元仿真进行,仿真模型与实体模型之间存在一定的差异,不能完全模拟真实桥梁,试验模型设计满......
悬索桥主梁节段在施工过程中结构体系变化较大，桁梁节段杆件内部应力需严格控制，常采用分段设铰的方式控制加劲梁内部应力。文中以河......
研究转速对水平转体桥梁结构受力及稳定性影响可为桥梁转体施工提供控制依据.依据跨襄阳北编组站大桥新型转体系统,建立1∶ 10转体......
随着陆上低风速区风场和海上风场的开发成为我国风电发展的主要趋势,风电叶片的尺寸越来越大,碳纤维在风电叶片上的应用也越来越普......
为研究各设计参数对大跨径砼斜拉桥主梁线形的影响,并通过参数调整修正主梁线形,采用响应面法构建边跨最大悬臂端挠度与设计参数之......
通过对传统曳引式电梯结构的分析，找到其不完善之处加以改善。文中首先进行了主梁结构特点与天车吊装工艺方案的分析，以及天车主梁吊......
期刊
主梁是大型起重机最重要的部件，其生产制造中最复杂的问题是焊接变形。控制焊接变形是机械工业中最重要的内容之一。本文通过对大型......
郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁设计为(32+138+138+32)m预应力混凝土转体斜拉桥,主梁经支架法施工、斜拉索张拉完成后平转至目标......
郑万高速铁路跨郑西高速铁路为(32+138+138+32)m预应力混凝土独塔斜拉桥,主梁采用满堂盘扣支架法施工,斜拉索安装完成后平转至设计......
本文以池州长江公路大桥辅助通航孔桥项目为工程背景,详细介绍了主梁的关键施工技术,同时对施工临时结构的受力状况进行了计算分析......
随着基础设施建设的大力发展,斜拉桥的建设越来越多。而斜拉桥在经过若干年的运营之后,由于各种因素综合影响下,暴露出来的问题也......
针对传统优化方法在起重机主梁结构优化方面存在效率低、精度不高的问题,提出了基于响应面模型的结构优化方法.在满足变形和应力的......
槽形梁是一种新型桥梁结构,目前槽形梁主要适用于铁路桥梁及城市轨道交通建设,较少运用在公路、城市桥梁建设中.文章以某城市公园......
在第三代核电站对核环吊抗震性能提出的严格要求下,采用传统方法设计的核环吊主梁常常重达上百吨.为降低主梁质量,文中建立具有垂......
对空间分析程序计算多层及高层钢筋砼结构,取较小的扭矩折减系数后仍出现个别梁扭矩过大、剪扭超限的问题,分析了原因,提出了强扭......
门架是滚筒取料机的承载及行走部件，门架的托轮组支承运转部件滚筒，门架下端安装行走机构，整体在料场的轨道上往复运动。门架的主梁一......
车辆撞击造成斜拉索结构性损伤及交通阻塞,将影响桥梁结构安全.通过桥梁安全监测系统可在线实时监测车辆撞击发生后斜拉索索力、主......
现代化工业生产制造具有模块化程度高、厂房跨度大、制造装配精度要求高的特点,需要高定位精度、超大跨度的桥式起重机来对接装配......
主梁是起重机的关键部位.以某起重机为模型,利用材料力学理论,计算受载主梁的挠度,分析主梁挠度随载荷大小及位置的变化规律.然后......
为研究连续刚构桥在施工阶段主梁不同位置出现局部刚度缺陷对成桥状态的影响,采用通用桥梁分析软件M idas/Civil建立有限元模型,对......
以悬臂式刮板堆取料机主梁为研究对象,采用有限元软件进行分析计算,得到了各种工况下主梁的应力变化规律和变形分布,同时在强度分......
巢马高铁马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥为4线铁路+6车道城市快速路多通道桥梁,根据通航及防洪要求,采用392 m一孔跨越太平府水道。......
结合工程实例,重点围绕预应力长跨度连续主梁合龙前的纵方向预应力钢绞缆的优化分析,通过优化腹板缆束和顶板缆束的分析比较,探讨......
为了解决起重机箱形主梁优化设计中的多变量、多约束问题,文中提出了一种基于引力导向策略和自适应步长策略的改进萤火虫算法.针对......
在成熟的设计及制造体系下,桥式起重机主梁整体刚度一般都能满足要求,但实际中重载高频使用的桥式起重机在主腹板受压区却频繁出现......
采用大节段吊装施工的自锚式悬索桥,加劲梁从工厂的无应力拼装、吊装架设到张拉吊索整个施工过程中,结构体系不断发生变化,使用常......
矮塔斜拉桥是介于普通斜拉桥和连续梁桥之间的一种桥型,它具有两者的双重特性.针对矮塔斜拉桥的特性,结合秋浦河大桥,按照一种预拱......
本文介绍AISC《现代钢结构工程》月刊近期刊载的几条信息,包括特殊抗弯框架的适用高度,可更换的钢框架梁柱连接,对一个术语的说明,......
上桥节制闸船闸跨T型梁的净跨度大，主梁厚度很薄，因施工环境极为复杂，受工作面狭窄制约，不利吊装，考虑安全因素，由预制改为现浇施工，其模......
乌江渡发电厂2×300t双小车桥式起重机,限于当时的技术水平,运行至今存在控制技术落后、小车起升同步性差、齿轮啮合面偏磨严重、......
松花江大顶子山航电枢纽工程2×800KN/2×400KN双向门机位于大坝顶部,安装场地位于右岸10孔泄洪闸右侧及船闸之间,场地狭小,对于大......
你是勇往直前、率性狂野的新骑士那一刻,你挥洒青春的热情,激荡无穷的活力,不惧怕险阻,勇往直前,率性而狂野!献给个性张扬、追求新......
川内川桥跨越一级河道川内川 ,全长 3 3 8ｍ ,设计最高速度为 2 0 0ｋｍ/ｈ(Ｍ— 1 8活载 )和 2 60ｋｍ/ｈ(Ｐ—1 6活载 )。由于桥位与既有线 (中—中......
本文介绍了宁波市通途桥的施工控制的方法 ,并对连续梁桥施工过程中经常出现的影响主梁线型和内力的主要因素进行讨论。
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斜拉桥 (包括斜拉渡槽及管道 ) ,在桥梁建设工程中得到了广泛的应用。但斜拉桥由于变位形式繁多 ,使设计计算显得十分复杂。文章扼......
预应力主梁在高速公路桥梁结构中广泛采用 ,但主梁预施应力后由于梁体混凝土徐变 ,跨中上挠度值随着时间的增长而增大 ,影响工程施......
